محققان ژاپنی اعلام کرده اند که جدیدا توانسته اند سلول های بنیادی جنین انسان را به ساختاری سه بعدی مشابه مخچه تبدیل کنند. مخچه در مغز مسئول حرکت ها و گرفتن اطلاعات از حواس آدمی است.
با اینکه این ساختار دوام چندانی نداشت اما گامی بزرگ در راستای دستیابی به مغز مصنوعی محسوب می شود.
آلمان اتوبان‌های خود را دیجیتالی می‌کند/ اتومبیل‌های بدون راننده دراتوبان‌های آلمان
---------------
به زودی می‌توانید با مرسدس بنز بدون راننده از مونیخ تا برلین را بدون دردسر بروید.
وزارت حمل‌ونقل آلمان با احداث بزرگراه و ایجاد تدابیر و استانداردهای لازم در هر دو لاین رفت و برگشت A9 در باواریا ، اجازه تردد خودروهای بدون راننده را فراهم کرده و به زودی شاهد رفت‌وآمد اولین بنزها در اتوبان مونیخ تا برلین خواهیم بود.
پروژه در مراحل اولیه قرار داشته و عملیات جایگزینی فناوری‌های دیجیتال و فناوری‌های لازم در جاده‌ها هم‌زمان با فناوری‌های لازمی که قرار است روی اتومبیل‌ها نصب و اجر شود، هم‌زمان جلو می‌رود.
این جاده در اختیار خودروسازان در مرحله اول قرار میگیرد تا آزمایش‌های لازم در این زمینه را انجام دهند.
هدف اصلی از دیجیتالی کرده جاده‌ها، فهم ارتباطی میان خودروهای بدون راننده است تا با دیدن،درک و واکنش مناسب نسبت به هم، جلوی مشکلات احتمالی گرفته شود و مثلاً هشدار درباره شیب جاده به‌موقع به سیستم منتقل‌شده تا واکنش لازم صورت گیرد.
این سیستم همچنین می‌تواند به پلیس و سایر رانندگان خطرات قریب‌الوقوع را گوشزد کند.
بریتانیا به مردم خود قول اینترنت ۵۰ گیگابیتی را داد !!
==============================
مرکز تنظیم قوانین مخابراتی و رادیویی بریتانیا موسوم به Ofcom از صنعت مخابرات این منطقه درخواست کرد فرکانس طیف باند مخابراتی خود را به بالاتر از ۶ گیگاهرتز برسانند که پیش‌بینی می‌شود خدمات مربوط به این تغییرات تحت شبکه 5G به دست مشترکان برسد.
به گزارش ایتنا به نقل از اینکوئیرر، این مرکز قانون‌گذاری اعلام کرد که ابزارهای سازمانی مخصوص فناوری‌های 5G تا پیش از سال ۲۰۲۰ به صورت عملی به کار گرفته نمی‌شوند. اما هم‌اکنون زمان آن فرا رسیده است تا عملیات‌های زیرساختی و تفهیم قابلیت نسل پنجم شبکه‌های مخابراتی و فرکانس‌های مربوطه آغاز شود.
نسل پنجم شبکه‌های مخابراتی که با نام 5G شناخته می‌شود که به گونه‌ای تعریف شده است که می‌تواند سرعت انتقال داده‌ها را به میزان قابل ملاحظه افزایش دهد و این طور که Ofcom پیش‌بینی کرده است، بر اساس آن می‌تواند دسترسی به اینترنت با سرعت ۱۰ تا ۵۰ گیگابیت در ثانیه با تاخیر یک میلی‌ثانیه را برای مردم خود به ارمغان بیاورد.
نسل بعدی شبکه‌های مخابراتی قابلیت‌های فراوانی دارد که از خدمات تجاری گرفته تا سرگرمی، بازی‌های آنلاین، ملاقات‌های خانوادگی مجازی، تصویرسازی‌های پزشکی سه‌بعدی، پروژه‌های هولوگرافی و ... می‌توانند بر اساس آن در اختیار مردم قرار گیرند.
طیف باند رادیویی ۶ گیگاهرتزی هم‌اکنون برای ابزارهای غیرکاربری از جمله تحقیقات علم، سیستم رسانه‌ای ماهواره‌ای و سامانه‌های مانیتورینگ آب و هوا مورد استفاده قرار میگیرد که با دستور مرکز Ofcom در بریتانیا عمومی می‌شود.
هیچ شرکتی در جهان تاکنون به اندازه اپل در یک دوره سه ماهه تا این حد درآمد نداشته است: ۱۸ میلیارد دلار سود تنها در سه ماه پایانی سال ۲۰۱۴. این نخستین بار است که یک کنسرن تکنولوژی، کنسرن‌های بزرگ انرژی را پشت سر می‌گذارد.
آیا دیجی کالا با قیمت ۴۵ میلیارد تومان به سنگاپوری ها واگذار شده است؟
========================================
شنبه ۴ بهمن ۱۳۹۳، شبکه خبر میزبان وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات و نماینده مردم اسدآباد در مجلس شورای اسلامی بود. در بخشی از این برنامه بهروز نعمتی (نماینده مجلس) از واعظی خواست برای درآمدزایی به سمت سرویس های نوین مجازی پیش بروند.
وی در این باره اظهار کرد: به عنوان مثال ارزش گذاری در دنیا کنونی بر سر موضوعاتی نظیر واتزاپ است که با هزینه ۱۹ میلیارد دلار به فیسبوک فروخته شد. در داخل کشور هم مجموعه خوبی نظیر دیجی کالا داریم که با قیمت ۴۵ میلیارد تومان توسط سنگاپوری‌ها خریداری گشته است.
این جمله آخر عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، برای بسیاری از کارشناسان، متخصصان و علاقه مندان فناوری اطلاعات و ارتباطات تعجب برانگیز بود.
موضوع مذکور ما را نیز با شگفتی روبرو کرد. به همین خاطر این مطلب را پیگیری کردیم. ابتدا برای شنیدن صحبت های بهروز نعمتی نماینده مجلس شورای اسلامی با او تماس گرفتیم ولی به خاطر در دسترس نبودن موبایلش موفق به گفتگو نشدیم.
موضوع را از تیم مدیریت مجموعه دیجی کالا پیگیر شدیم. آنها نیز بیانه ای صادر نمودند و در آن این مساله را تکذیب کردند.
متن تکذیبیه به شرح زیر است:
«دیجی کالا شایعات منتشر شده در مورد واگذاری سهام خود را که در برنامه زنده گفت و گوی خبری شبکه خبر پخش شد، رسما تکذیب می کند.
در برنامه زنده گفت و گوی خبری شبکه خبر که در ساعات پایانی روز شنبه ۴ بهمن ۱۳۹۳ با حضور جناب آقای محمود واعظی، وزیر محترم ارتباطات و فناوری اطلاعات و جناب آقای بهروز نعمتی، نماینده محترم مجلس و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی پخش گردید، مواردی خلاف واقع درباره شرکت دیجی کالا عنوان شد.
در این گفت و گو عنوان شد «شرکت دیجی کالا با مبلغ ۴۵ میلیارد تومان توسط شرکت سنگاپوری خریداری شده است»، که اطلاعات نادرستی به این شرکت نسبت داده شده است. شرکت دیجی کالا، توسط کار‌آفرینان ایرانی شکل یافته و رشد کرده است و هم‌اکنون نیز به دست متخصصان بومی مدیریت و هدایت می شود. این شرکت کاملاً ایرانی بوده و هیچ گونه انتقال سهمی به سهامدار غیر ایرانی صورت نگرفته است.»
________________________________
در آینده ای نه چندان دور جابجایی انسانها در قالب سیستم حمل و نقل بین شهری با سرعتی بیش از سرعت صوت و حداکثر سرعت غول پیکرترین هواپیمای جهان یعنی ایرباس A380 صورت خواهد گرفت.
به گزارش مهر، الون ماسک صاحب شرکت اسپیس ایکس که به سرمایه گذاری های کلان در زمینه ماجراجویی های علمی شهرت دارد اخیرا از طرحی خبر داده که طی آن مسیری تونل مانند برای حرکت کپسول هایی فوق مدرن حامل مسافران راه اندازی می شود.
کپسول هایی که در این مسیرها به کار گرفته می شوند با سرعت سرسام آور 1287 کیلومتر بر ساعت حرکت می کنند و این یعنی بالاترین سرعتی که تاکنون برای جابجایی افراد بر روی زمین و در قالب سیستم حمل و نقل زمینی ارایه شده است.
بر اساس طرح جاه طلبانه ای که از سوی الون ماسک مطرح شده مسیر حرکتی این سیستم نوین در حد فاصل سان فرانسیسکو تا لس آنجلس در غرب آمریکا راه اندازی می شود.
مسافران درون کپسول های آلومینیومی مخصوصی نشسته و درحالی که خیالشان از ایمنی سیستم حرکتی کاملا آسوده است تنها به مقصدی فکر می کنند که تا رسیدن به آن دقایقی بیشتر فاصله ندارند، هر چند مسافت زمینی که در این مدت طی می کنند شاید صدها کیلومتر باشد!
قرار است نسخه ویژه حمل مسافرین با هزینه 6 میلیارد دلار و نمونه مخصوص حمل خودروها با صرف بودجه 7.5 میلیارد دلار طراحی و ساخته شود.
اوج خلاقیت به کار رفته در این نوآوری به شیوه حرکت کپسول ها بر روی مسیر طراحی شده مربوط می شود جایی که فاصله بسیار اندکی میان زیر کپسول و مسیر وجود دارد. درحقیقت کپسول ها با استفاده از سیستم پیش رانش بر روی لایه ای از هوا سر می خورند. بدین ترتیب حرکت آنها با سرعتی فراتر از سرعت صوت خواهد بود.
اما چرا مسیر بین سانفرانسیسکو و لس آنجلس برای راه اندازی فاز اول این طرح انتخاب شده است؟ این مسیر یکی از پرترددترین مسیرهای بین شهری در آمریکاست که با استفاده از خودرو حدود 5 ساعت و نیم به طول می انجامد اما با این فناوری جدید مسافران حتی وقت تماشای یک فیلم را هم نخواهند داشت چون سفرشان تنها 30 دقیقه به طول می انجامد. فاصله این دو شهر 613 کیلومتر است.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
وب سایت:
آمار مطالب
آمار بازدید